Volltext-Suche.

Plenarprotokoll 11/51 · 13.01.1988

…Ist der Bundesregierung bekannt, daß in letzter Zeit — vor allem im Jahr 1987 — im Intercity-Verkehr der Deutschen Bundesbahn (DB) die Unpünktlichkeit der Züge die Regel und die Pünktlichkeit die Ausnahme waren…

Plenarprotokoll 08/195 · 16.01.1980

…15565C, 15566 A, B Erfahrungen mit dem Ein-Stunden-Takt im Intercity-Verkehr MdlAnfr A41 11.01.80 Drs 08/3552 Becker (Nienberge) SPD Antw PStSekr Wrede BMV 15566B, C ZusFr Becker…

Plenarprotokoll 11/190 · 24.01.1990

…Albrecht hinsichtlich der Anbindung des Flughafens Hannover-Langenhagen an den Intercity-Verkehr MdlAnfr 36, 37 Andres SPD Antw PStSekr Dr. Schulte BMV 14673A, 14673D ZusFr Andres SPD 14673B, 14673 D ZusFr Frau…

Plenarprotokoll 08/185 · 14.11.1979

…14607* D Anlage 8 Ursache der häufigen Verspätungen im Intercity-Verkehr MdlAnfr A22 09.11.79 Drs 08/3344 Schäfer (Mainz) FDP MdlAnfr A23 09.11.79 Drs 08/3344 Schäfer (Mainz…

Plenarprotokoll 06/153 · 01.12.1971

…Denn ein Reisender, der eine Fahrkarte auf eine lange Entfernung bezahlt, ist für die Bundesbahn natürlich attraktiver als jemand, der nur 50 km mit dem Intercity-Verkehr fahren will. Da die Bundesbahn…

Plenarprotokoll 06/142 · 15.10.1971

…Ferner beabsichtigt die Deutsche Bundesbahn, ab 1973 mit doppelklassigen Zügen ein Ergänzungsnetz zum Intercity-Verkehr aufzubauen. Kassel wird mit fünf Linien dieses Ergänzungsnetzes nach Göttingen, Bebra, Frankfurt, Stuttgart, Köln und Dortmund vorzüglich…

Plenarprotokoll 06/169 · 03.02.1972

…Bei den Planungen für ein Ergänzungsnetz zum Intercity-Verkehr strebt die Deutsche Bundesbahn an, Kassel mit den Linien Dortmund—Paderborn Kassel, Köln— Siegen—Kassel und Stuttgart—Mannheim—Kassel zu bedienen und durch…

Plenarprotokoll 08/98 · 15.06.1978

…7792* A Anlage 5 Beurteilung der Selbstbedienungsspeisewagen im Intercity-Verkehr MdlAnfr A13 09.0638 Drs 08/1895 Merker FDP MdlAnfr A14 09.06.78 Drs 08/1895 Merker FDP SchrAntw PStSekr Haar…

Plenarprotokoll 08/140 · 07.03.1979

…Riede (Oeffingen) CDU/CSU 11111 D Einbeziehung Berlins in den Intercity- Verkehr MdlAnfr A58 02.03.79 Drs 08/2608 Dr. Diederich (Berlin) SPD Antw PStSekr Wrede BMV . . . . . . 11111 D Bau der…

Plenarprotokoll 06/144 · 20.10.1971

…Verspätungen im Intercity-Verkehr 8308 A Anlage 10 Schriftliche Antwort auf die Mündliche Frage des Abg. Wagner (Günzburg) (CDU/CSU) betr. Zeitpunkt der Verteilung der Etatmittel an die Straßenbauämter der Länder . . . . . . . . . 8308…

Plenarprotokoll 09/67 · 26.11.1981

…Der Intercity-Verkehr war ein großer Sprung nach vorn und ist ein Beispiel für erfolgreiches Management. Dem Vorstand der Bundesbahn gebührt dafür auch großer Dank, wie er dies durchgesetzt hat. Dies ist…

Plenarprotokoll 10/52 · 08.02.1984

…Wir fangen jetzt mit Intercity-Verkehr an, dann würde diese Entscheidung notwendig auch Investitionen auf dieser Strecke nach sich ziehen. Vergleichbares ist im Autoverkehr nicht der Fall. Daneben ist es so, daß…

Plenarprotokoll 08/197 · 18.01.1980

…15774* C Anlage 89 Beseitigung der seit der Einführung des 1- Stunden-Taktes im Intercity-Verkehr aufgetretenen Verspätungen auf der Strecke Saarbrücken-Frankfurt SchrAnfr Β113 11.01.80 Drs 08/3552 Dr…

Plenarprotokoll 11/86 · 22.06.1988

…Herr Kollege, die in der Frage getroffene Feststellung, daß seit Beginn des Sommerfahrplans bei der Deutschen Bundesbahn insbesondere im Intercity-Verkehr Verspätungen die Regel geworden sind, (Baum [FDP]: Nur auf seiner Strecke…

Plenarprotokoll 09/40 · 02.06.1981

…Ich denke insbesondere an den Intercity-Verkehr und den kombinierten Verkehr, beides Bereiche, die stürmisch wachsen und die wir weiter auszubauen versuchen sollten. (Beifall bei der SPD) Aber auch Preisanhebungen — in einem…

Plenarprotokoll 11/104 · 28.10.1988

…auch auf den bestehenden rechts- und linksrheinischen Strecken wieder Nahverkehr möglich zu machen, der derzeit durch den Intercity-Verkehr nicht möglich ist. Deswegen sagen wir durchaus ja zu einer Strecke, aber wir…

Plenarprotokoll 09/56 · 08.10.1981

…Wir haben die Diskussion, ob nicht Intercity-Verkehr nach Berlin möglich ist, daß man das Straßenverbindungsnetz an bestimmten Punkten verbessern muß. Es gibt weiter eine ganze Reihe von Wünschen, die Durchlässigkeit im…

Plenarprotokoll 11/181 · 06.12.1989

…Selbst wenn 50 % Steigerung auf den Neubaustrecken erreicht werden sollten — die Bahn rechnet selber nur mit 30 % —, werden die Einnahmen aus dem Intercity Verkehr nicht einmal reichen, um damit die Abschreibung für…

Plenarprotokoll 08/101 · 23.06.1978

…8059* A Anlage 23 Einstellung des Testversuchs mit Selbstbedienungsspeisewagen im Intercity- Verkehr MdlAnfr A105 16.06.78 Drs 08/1931 Müller (Bayreuth) SPD SchrAntw PStSekr Wrede BMV . . . . . 8059* B Anlage 24 Auswirkungen…

Plenarprotokoll 12/89 · 30.04.1992

…Ap ril 1992 Lothar Ibrügger dem Eurocity- oder Intercity-Verkehr der Deutschen Bundesbahn. Der Luftraum könnte von Umweltbelastungen und unwirtschaftlichem Kurzstreckenverkehr durch das europäische Schienenschnellfahrnetz wesentlich entlastet werden. Bessere Kapazitätsnutzung durch modernste…

Plenarprotokoll 14/213 · 25.01.2002

…Ich erinnere an die Zeiten, in denen die Bundesbahn den Intercity-Verkehr als Taktverkehr einführte – als reinen 1.-Klasse-Verkehr. Das war betriebswirtschaftlich ein Desaster. Erst die Verallgemeinerung dieses Modells für beide…

Plenarprotokoll 10/94 · 25.10.1984

…Ziel dieser Bemühungen ist es, die Qualität des Personenverkehrs auf ein dem Intercity-Verkehr entsprechendes Niveau anzuheben. Zu diesem Zwecke werden derzeit verschiedene Möglichkeiten untersucht, wie dieses Ziel — gegebenenfalls schrittweise — wirtschaftlich vertretbar…

Plenarprotokoll 09/55 · 01.10.1981

…Beine zu stellen wie das, was sie mit Erfolg im Personenverkehr erbracht hat, nämlich den Intercity-Verkehr. Aber was tut die Bundesregierung für die Bundesbahn? Sie kürzt die Mittel, wie sie es…

Plenarprotokoll 13/98 · 18.04.1996

…Bedeutung des Umsteigeverkehrs in Berlin ist falsch dargestellt. Berlin bildet bereits heute im Interregio- bzw. Intercity-Verkehr eine wichtige Drehscheibe zwischen den Städten Hamburg, Schwerin, Rostock, Stralsund einerseits und Görlitz, Dresden, Prag…

Plenarprotokoll 12/233 · 16.06.1994

…Stammt die Aussage über das Verkehrsangebot der Bahn im Jahre 2010, die Sie zitiert haben — reiner Interregio-Verkehr, Intercity-Verkehr nicht —, vom Vertreter der Bahn oder von anderen Sachverständigen, die das gar…